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坐飞机紫外线辐射大易伤身?

坐飞机紫外线辐射大易伤身?

“高空紫外线辐射异常强烈。因此,在搭乘飞机时如果能将遮光板关闭,可以减少一半以上的辐射。”昨天,微博上一个有关乘机健康的帖子广为流传。向航空公司的医生求证后获得了肯定答案。不过,复旦大学公共卫生学院周志俊表示,十多年前,也曾经流传过“乘一次飞机受紫外线辐射危害相当于20次x线照射”的说法,是缺乏科学依据的。

高空紫外线确实强一些

这则有关高空紫外线辐射的微博内容大意为,机舱里的紫外线辐射强度是地面的7倍左右,而遮光板能将强度降低至少五成。旅客应在飞行时主动关闭遮光板,除了起飞和降落,最好保持全程关闭状态。另外不要长时间欣赏机窗外的浮云,那将大大增加患上白内障的风险。

一位在大型航空公司供职的陈姓航空医生坦言,高空紫外线辐射是令很多机组人员忌讳的问题。在晴空万里的天气情况下,高空紫外线强度确实高过地面。

“不过,对于旅客而言,所能接受到的辐射也未必如想象般多。”这名航空医生介绍,飞机的舷窗材质特殊,能过滤掉大部分紫外线。遮光板也是防辐射的利器。“虽然没有明确的数据证明遮光板所能减少的辐射量,但行业内公认,关闭遮光板大约会降低半数以上的辐射。”他强调,眼下业界对高空辐射的说法是可能会对身体造成负面影响。

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