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汽车空调致癌说系误传内饰释放甲醛需重视

汽车空调致癌说系误传内饰释放甲醛需重视

业内专家辟谣称不可信

国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心宋广生介绍说,我国于今年3月开始实施《乘用车内空气质量评价指南》,对车内空气中苯、甲苯、二甲苯和甲醛等8种醛酮类污染物进行严格控制。标准建议车内空气中苯污染限值为0.11毫克/立方米。在制定标准过程中,调查了36辆试验样车内苯的实测结果,其中满足0.11毫克/立方米限值的有24辆,合格率达66.7%。

宋广生告诉,苯是一种无色、有特殊芳香气味的液体,具有易挥发、易燃、蒸气有爆炸性等特点。人在短时间内吸入高浓度的苯类,可出现中枢神经系统麻醉作用,轻者有头晕、头痛、恶心、胸闷、乏力、意识模糊等症状,严重者可致昏迷,甚至呼吸衰竭而死亡。

如果高温暴晒后的汽车中确实有浓度够高的苯,致癌说便可能成立,那么,车中到底会有多少苯呢?

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